MEMOIRES ET PHOTOS DE MOELAN

Une enfance à l'origine d'une vocation.

Son père, Raymond Lozachmeur (1925-2017), originaire de Kerdoualen et sa mère Yvette Goulven (1933-2023) habitaient à Kergolaër.

Son père, engagé volontaire pour 3 ans dans la Marine Nationale, a rejoint en 1945 la force d'occupation au Japon. Suivra par la suite des temps de navigation à la Marine Marchande, la guerre d'Indochine et les embarquements sur les pétroliers. Il est revenu au pays dans les années 60 pour faire la pêche côtière. Avec le Neptune, le Moïse-Aimé et l'Anne-Marie Caradec, il effectuera 6 ou 8 saisons de pêche à la sardine. Lassé de la sardine, il fit construire à l'Ile-Tudy un petit ligneur, la Civelle, basée à Brigneau.

 

Raymond Lozachmeur

 

C'est à partir de ces années-là que Grégoire, tout juste âgé de 12 ans, a commencé à accompagner son père en mer, pendant ses vacances d'été, pour pêcher le maquereau et les crustacés, notamment.

 

Grégoire à gauche et son père Raymond à la cale de Brigneau

 

A 18 ans, son choix est fait : il entre à l'école de pêche de Concarneau où il obtient son diplôme en juin 1979. A la sortie, il embarque comme mousse, pour une saison, sur le Récif, le tout récent bateau de Pierre Favennec, avant de s'orienter vers les chalutiers.

 

Retour de pêche à la sardine sur le Récif.

Grégoire et Pierre Favennec. Au premier plan, Raymond Le Doze dit Jean XXIII.

 

Pêche au chalut.

Tout d'abord, à Lorient, il embarque sur le Bressey Bank comme matelot léger. Il restera une année au sein de l'armement Scaviner.

Interruption en 1981 pour effectuer son service militaire : trois mois sur la frégate De Grasse et ensuite, retour au centre amphibie de Lorient. En 1982, retour à la pêche sur le Kressala (41 m, 2 000 ch). Il y restera également un an. Sur le Kressala, la pêche était surtout orientée sur le merlu, le lieu noir et la lotte.

 

De 1983 à 1985, il naviguera sur le Jones Bank (équipé de moteurs de treuils électriques). Tous ces chalutiers étaient des bateaux de 40 à 45 m. Il passera son capacitaire qui lui donnera le droit de commander son propre bateau.

Pendant ces trois années, le Jones Bank naviguera surtout dans les zones de pêche de l'Atlantique nord : Ouest-Irlande, Nord et Ouest-Ecosse.

 

Sur le Kressala, avec le chef mécanicien JM Pessel (Groisillon)	Grégoire sur le Jones Bank

 

L'équipage de ces chalutiers de pêche industrielle était constitué par une quinzaine d'hommes (patron, lieutenant, radio, bosco et hommes d'équipage).

En général, les marées duraient 15 jours avant le retour à Lorient pour vendre le produit de sa pêche. Un repos de 2 à 3 jours et c'était reparti pour 15 nouveaux jours de mer. Lors des mois de fort tonnage, quand la pêche donnait beaucoup, il arrivait alors que les chalutiers ne rentrent pas sur Lorient mais demeurent sur place pour vendre leur poisson en Angleterre ou en Allemagne.

 

Le Jones Bank au port de Bremerhaven (Allemagne)	Trait de chalut. 15 t de lieux noirs

 

La rénumération des marins s'effectuait au "mille", un peu sur le même principe que le salaire à la part qui existait sur les sardiniers, avec toutefois un minimum garanti et un maximum lié à la valeur haute atteinte par la vente de la pêche.

 

Anne-Yvon, retour à Brigneau en 1985.

Anne-Yvon est une pinasse en bois construite en 1985 au chantier Hellegouarc'h à Doëlan.

Caractéristiques : taille 9.20 m par 3.31 m, moteur 87 kW.

Port d'attache : Brigneau jusqu'en 1999 puis Lorient jusqu'en juillet 2004.

 

 

Le chantier travaillait à ciel ouvert directement sur la rive droite du port, à l'emplacement actuel de la plateforme de la criée et du bâtiment de la SNSM.

 

Grégoire se souvient parfaitement de son premier jour de mer sur Anne-Yvon : c'était le 17 mai 1985. Francis Cohen, un cousin, était son matelot. Le bateau était équipé d'une cale réfrigérée permettant de maintenir le poisson en bonne condition avant le retour à quai, pour la vente.

 

Ce type de bateau optimisé pour la pêche côtière (filets et casiers) ramenait journalièrement du poisson de qualité. Sur une année, les captures s'articulaient de la manière suivante :

- En janvier, du lieu.

- En février, mars, de la sole et du lieu jaune.

- En mai, juin, du rouget.

- En août, du merluchon, du merlan et du lieu.

- D'octobre à janvier, la pêche à la crevette au casier venait compléter l'activité.

 

N'étant plus autorisé à exercer seul le métier à bord de l'Anne-Yvon, Grégoire a donc décidé de changer de bateau. En 2005, il acquiert alors un ancien fileyeur-caseyeur de 7 m sur 2.7 m, moteur de 60 kW, de la flottille du quartier de Concarneau, l'Avocette (CC 683460).

Ce navire en bois a été construit en 1984 au port de Doëlan par le chantier de Marcel Hellegouarc'h. Brigneau devient tout naturellement son nouveau port d'attache.

Jusqu'en 2005, le patron de l'Avocette était Rémi Berthou, à Doëlan. Grégoire décide de le baptiser l'Anne-Yvon II.

 

 

Après avoir vendu longtemps sa pêche directement à la criée de Concarneau, Grégoire est devenu incontournable pour sa vente de poisson frais au bout du quai de Brigneau. Il rejoint ici Jo Mahé de Kermeurzach déjà habitué des lieux.

Une partie de la clientèle locale descendait directement sur le port à travers le bois de Malachappe. Les habitués du secteur trouvaient ainsi du poisson frais pour le dîner. En fonction de la pêche du jour, c'étaient des rougets, lieux jaunes, merlans, maquereaux et en hiver soles, lottes et merluchons. D'octobre à janvier, les crevettes aux casiers devenaient une activité incontournable.

 

Après une belle carrière de pêcheur, fin juin 2016, Grégoire, dernier pêcheur professionnel de Brigneau, tirait sa révérence et nous disait au revoir sur les quais.

 

Paulette Gourlay, de Malachappe, une habituée	Marie-Thérèse Dréno, de Beg-Béchou